A obra compreendeu diversos trabalhos, nomeadamente:
- Execução de uma ponte cais com 340 m.
- Tabuleiro em betão armado com 18 m de largura nos primeiros 220 m e 13 m nos restantes 120 m.
- Estrutura porticada fundada por estacas de betão armado ⌀1000 mm, executadas com camisa metálica perdida, cravadas no bed-rock.
- Execução de um núcleo e apoio para recreio náutico com doca para pórtico, dragagem para a cota -12.00 (ZHL), plataforma para o futuro edifício do Terminal de passageiros, Cais Turístico Flutuante e Cais de Recreio.