Portuguese

English

Grupo Mota-Engil

Fundação Manuel António da Mota

Comunicação de Irregularidades

Ética e Conduta Empresarial

Informação Legal

Fundações Especiais

Sobre nós

O que fazemos

Projetos

Contactos

Atuamos há mais de 30 anos no mercado das fundações com mais de 1400 projetos realizados na Europa (Portugal e Espanha) e África.

Inovar faz parte do nosso ADN. Acompanhamos o crescimento sustentável e apostamos continuamente na formação das nossas equipas e no investimento em equipamentos de última geração. Isso permite-nos uma melhor racionalização dos processos construtivos e a obtenção de uma melhor relação qualidade/preço. ​Trabalhamos com o objetivo de oferecer, cada vez mais, as melhores soluções especializadas no âmbito das obras geotécnicas.

Alicerces fortes em obras que ficam na historia

As Fundações especiais estão segmentadas em 8 áreas de atividade: - Estacas; - Microestacas; - Paredes moldadas; - Contenções tipo berlim; - Estabilização de taludes; - Ancoragens; - Instrumentação geotécnica - Injeções.

Produtos e Serviços

Estacas de fundação e de contenção, moldadas in situ por perfuração do terreno à rotação, com diâmetros compreendidos entre 400 mm e 2000 mm e comprimentos até 60 m.Dependendo das condições do terreno, é possível realizar estacas através dos variados métodos construtivos: ​- Estacas com Trado Contínuo e a “Seco”;​- Estacas com recurso a Fluido Estabilizador, a Tubo Molde Perdido ou Entubamento Recuperável.​

Estacas

Os sistemas de perfuração aplicados para a execução das microestacas dependem das condições do terreno. A nossa área utiliza os seguintes:- Martelo Fundo de Furo e de Superfície; ​- Trado; ​- Coroas;- Trialeta;- Perfuração com ou sem auxílio de Revestimento por Entubamento.​A área executa vários tipos de microestacas com diâmetros até 300 mm e com comprimentos variáveis. Somos especialistas em:​- Microestacas em Tubo de Aço de Alta Resistência injetadas com Pressão;​- Microestacas em Perfis HEB selados com Calda de Cimento.​

Microestacas

Realizamos contenções utilizando a tecnologia de paredes moldadas, com espessuras desde 450 mm até 1200 mm e comprimentos até 50 m.​Esta tecnologia consiste na execução de painéis de betão armado moldados&nbsp;in situ, mediante a escavação no terreno de painéis com a espessura e profundidade pretendida e seu preenchimento posterior com a armadura e betão.​

Paredes Moldadas

Para as contenções do tipo “Berlim”, definitivas e provisórias, são utilizados equipamentos apropriados para perfuração e outros equipamentos auxiliares de injeção e de tensionamento.​As definitivas são constituídas por painéis de betão armado, com ancoragens provisórias ou definitivas, sendo suportados por perfis metálicos verticais.As provisórias são constituídas por barrotes de madeira colocados entre perfis metálicos verticais e reforçadas por perfis metálicos horizontais e ancoragens provisórias.

Contenções Tipo Berlim

Esta área executa sistemas de suporte de taludes por pregagens e betão projetado, pregagens passivas ou ativas em varão de aço, fibra de vidro, entre outras, injetadas com calda de cimento ou resinas com a ajuda de métodos de furação adaptados às condições do terreno.​O betão é projetado com espessuras variáveis, por via seca ou por via húmida, utilizando equipamentos apropriados de conduzir o betão, por ar comprimido, desde a máquina de projetar até à lança de aplicação.

Estabilização de Taludes

As ancoragens definitivas e provisórias executadas, podem atingir 50m de comprimento. São constituídas por cabos ou varão, ambos em aço de alta resistência.Para a sua execução seguimos a inclinação e comprimentos (livre e de selagem) previstos em projeto.Os métodos de perfuração são adaptados segundo as condições do terreno, sendo o martelo fundo de furo, o trado, as coroas e a trialeta os mais utilizados.

Ancoragens

Trabalhos de Instrumentação Geotécnica têm como objetivo controlar o comportamento de barragens, aterros, escavações e contenções, bem como os seus impactos no terreno e estruturas envolventes.​Os dispositivos mais utilizados pela nossa área são:- Inclinómetros;- Extensómetros Magnéticos e de Varas;- Piezómetros;- Fissurómetros;- Clinómetros;- Células de Carga.Para além destes dispositivos realizamos outros, mais específicos, em função do tipo de obra a acompanhar bem como ensaios de carga em estacas e microestacas.

Instrumentação Geotécnica

Nesta área são realizados trabalhos de injeção de resinas e injeções cimentícias com elevadas resistência mecânica, aderência, mesmo em presença de água, e capacidade de penetração em fissuras, com auxílio de equipamento apropriado.​O processo de injeção é adaptado às condições reais da estrutura ou do terreno a tratar, assim como os fatores externos a fim de garantir o completo preenchimento de todos os vazios.​Pode-se recorre-se à utilização de injeções nas seguintes situações: tratamento da fundação de barragens e injeção de juntas, injeções de consolidação em túneis e reparação de estruturas de betão.

Injeções

Estabilização do trecho da arriba norte, com cerca de 125 m de desenvolvimento e uma altura máxima dos 45 m. Foram desenvolvidos trabalhos de limpeza e desmatação, pregagens, betão projetado e reperfilamento em pedra argamassada.

Arriba Norte da Azenhas do Mar

Execução de estacas de fundação Ø1200mm com recurso a tubo perdido. Foi desenvolvido o trabalho de Furação do encastramento das estacas no maciço rochoso.

Terminal Sines XXI

Foi realizada Contenção periférica em cortina de estacas com Ø800mm.

Estação de metro da Praça da Galiza

Para a obra de prolongamento destas linhas, a área de Fundações Especiais realizou diversos trabalhos, nomeadamente: - Execução dos toscos no troço entre as estações de Santos e Cais do Sodré, - Execução de parede moldada de contenção para a escavação do túnel, com 0.60m e 0,80m de espessura e comprimento médio de 24m ( 12.400 m2); - Estacas de Ø1000mm para a contenção da escavação do poço da estação de Santos (5933m); - Ancoragens de 600kN na viga da cortina de estacas do poço da estação de Santos (2018m); - Estacas de Ø800mm de contenção para a escavação dos acessos à estação de Santos e do túnel (4280m); - Estacas de Ø800mm de contenção para a escavação da trincheira entre na Av. D. Carlos I( 3307m); - Microestacas de Ø127 para reforço de fundações de edifícios contíguos à estação de Santos (5082,23m); - Microestacas de contenção Ø244 para a escavação do acesso CP – APL e rua de Cintura do Porto de Lisboa (1957m).

Metro de Lisboa - Linha Amarela e Verde

Esta obra exigiu o desenvolvimento de trabalhos diversos, tais como: - Contenção para câmara de vórtice: execução de contenção periférica com cortina de estacas Ø600mm (com projeção de betão); - Estrutura de contenção de saída do túnel de Chelas: execução de pregagens e betão projetado; - Estrutura de contenção de entrada do túnel de Monsanto: execução de contenção periférica com cortina de estacas Ø1000mm.

Túneis de Drenagem de Lisboa

Foi realizada uma intervenção para prevenção e mitigação do risco de derrocadas em taludes sobranceiros às estradas regionais no talude das Cruzinhas (altura:300 m | comp:82m) de altura de modo a garantir as condições de segurança da estrada regional ER103 entre o km 0+025. Os trabalhos de desmatação, limpeza e desmonte de blocos, pregagens em altura, betão projetado, redes metálicas e ancoragens foram essenciais para uma boa execução da obra.

Talude das Cruzinhas – Ilha da Madeira

Foram realizados trabalhos de estabilização de 50 taludes de escavação e aterro, com recurso a pregagens, betão projetado, redes de cabos e redes DT, ancoragens definitivas e consolidação de maciços de revestimento de túneis ferroviários. Esta intervenção foi efetuada numa extensão de 34 km em ambiente ferroviário recorrendo a técnicas de instrumentação e monitorização de dispositivos de controlo geotécnico, contenções tipo Berlim e fundações para maciços de catenária.

Modernização da linha da Beira Alta

Execução de paredes moldadas com espessuras de 600mm, 800mm e 1000mm para a construção do túnel para o soterramento da via de caminho de ferro na cidade de León. Também se executaram 3 estacas pilar de diâmetro 1500mm com tubo molde perdido e centralizadores para apoio da laje da nova estação de León.

Ferrovia em León - Espanha

Execução de estacas de fundação com utilização de tubos recuperáveis de diâmetros 1500, 1200, 1000, 800 e 650mm para a fundação de todas as estruturas para a melhoria da ligação das auto-estradas A67 e A8 em Torrelavega.

Autoestrada A67 - Meseta

Execução de estacas de fundação com utilização de tubos recuperáveis de diâmetro 1500mm para a fundação de todas as estruturas novas na construção da nova auto-estrada A-54, tendo executado estacas com 47m de profundidade.

Autoestrada Lugo – Santiago A54

Autoestrada A54: Troço Lugo – Santiago 

Execução de estacas de fundação com utilização de tubos recuperáveis de diâmetros 1500 e 1200mm na execução de uma contenção de um talude em movimento para conter as vias do caminho de ferro existentes, executando estacas a 45ml de profundidade.

Troço Renedo-Guarnizo e linha C-1

Troço Renedo-Guarnizo e linha local C-1

Execução de microestacas com utilização de tubos recuperáveis de diâmetros 250 y 220mm para a fundação das platibandas para o aumento da largura da estrada nacional N-621.